Unternehmensnachrichten über Preis der Staubabsaugungsanlagen

Die Malerei als Prozess mit der größten Investition, dem komplexesten Prozess und der längsten Bauphasehat von Anfang an große Aufmerksamkeit auf sich gezogen. hoher Ausgangspunkt, neue Technologien, Energieeinsparung und Umweltschutz sind die Positionierungs- und Konstruktionsideen der Unternehmensleiter für das Lackierungsprojekt.Die Aufgabe, die das Projektteam angenommen hat, ist mühsam., und das wichtigste ist, wie man die Ideen und Ideen des Unternehmens in visuelle Planungsbedingungen und Design-Aufgaben umwandelt und erkannt wird.

Zweitens: Planungskonzept

Konzept 1: Umweltschutz in den letzten Jahren ist der technische Fortschritt auf dem Gebiet der Malerei enorm,Der Einsatz neuer Verfahren und neuer Geräte im In- und Ausland zur Synchronisierung ist sehr fortgeschritten.Die Schlüsselrichtung der Entwicklung der inländischen Malerei in einem frühen Stadium ist Automatisierung und Intelligenz.Wenn der Nebel kommt, wird der Wandel erzeugt, ist der Umweltschutz zum Thema 2014-2016 geworden und ist auch ein Schlüsselthema im Bereich der Malplanung geworden.

Die meisten der in den Beschichtungen verwendeten Folieformmaterialien, wie Harze und Pigmente, bestehen aus polymeren organischen Verbindungen, hauptsächlich leitfähigen Dielektrika.Die Beschichtungen enthalten auch Kosolventen.Diese Substanzen, vor allem Polarsubstanzen, weisen einen geringen Widerstand und eine gewisse elektrische Leitfähigkeit auf.und sie können die elektrische Leistung der Beschichtung verbessern.

Die molekulare Struktur von Dielektrika kann in Polarmoleküle und nichtpolare Moleküle unterteilt werden.

Ein Dielektrikum, das aus Polarmolekülen besteht, zeigt elektrische Eigenschaften, wenn es einem elektrischen Feld ausgesetzt wird.Nach dem Sprühen der Farbe durch die Düse, die atomisierten Farbpartikel durch die Spülnadel oder Sprühscheibe, Sprühbecherkante durch Berührung und geladen, wenn sie durch die durch Corona-Entladung erzeugte Gas-Ionisierungszone gelangen,wird seine Oberflächenladungsdichte wieder erhöhenDas elektrostatische Feld dieser negativ geladenen Farbpartikel leitet die polare Bewegung der Werkstückoberfläche und wird auf der Werkstückoberfläche abgeschieden, um eine einheitliche Beschichtungsfolie zu bilden.Die Hauptquelle von flüchtigen organischen Verbindungen in Automobilfabriken ist die LackierwerkstattDie Bauarbeiten für die Anlage von "grünen Fabriken" sind zweifellos unser aktives und passives Konzept geworden.Verwendung der auf Lösungsmitteln basierenden Mitteloberflächenbeschichtung 3C2B, nach Jahren der Entwicklung, ist das Verfahren ausgereift, hohe Zuverlässigkeit, niedrige Beschichtungskosten, es gibt immer noch viele Fabriken im Land in der Verwendung einer solchen Produktionsmethode, aber ein solches Verfahren,Der größte Nachteil ist der hohe VOC-Ausstoß..

Nach der Analyse der Daten der Lackforschung erreichte die VOC-Emission der traditionellen Lackwerkstatt 120 g/m2.Und die meisten dieser Sprühfarbe Abgas wird direkt in großer Höhe nach einfacher Wasserwaschung entladen, und die Umweltverschmutzung der Umgebung besteht noch.Das von Volkswagen und den weltweit führenden Beschichtungs- und Ausrüstungsherstellern gemeinsam entwickelte "Volkswagen 2010-Verfahren" zielt auf den Umweltschutz ab.Unter ihnen ist die Kompaktbeschichtungsprozess (B1B2) + wasserbasierte Farbe + Trockensprühraum die Kerntechnologie und der Inhalt.

Die neu errichteten Volkswagen Foshan und Volkswagen Chengdu Fabriken in China haben solche Verfahren übernommen, und auch inländische unabhängige Marken folgen aktiv.