1Es kann sein, daß die Umgebungstemperatur des Sprühlackbereichs zu hoch ist, wodurch das bei der Sprühlackung verwendete Lösungsmittel und Verdünnungsmittel sehr schnell verdunstet.so dass, wenn die atomisierte Farbe die Oberfläche des Stahls erreicht, es war Teilchen, natürlich, es kann nicht ausgeglichen werden.
Zweitens kann es sein, dass der Luftdruck, der durch die Sprühpistole eingestellt wird, zu hoch ist, was zu einer zu starken Atomisation der Farbe führt.und es wird auch die Verdunstungsrate des Lösungsmittels beschleunigenWenn die Farbe die Oberfläche des Werkstücks nicht ebnet, tritt eine raue Oberfläche auf.
3Es kann vorkommen, daß der Luftdruck der Sprühpistole zu gering ist und der Lackdurchfluss zu groß ist, was zu einer ungleichmäßigen Atomisation und einer rauen Lackfolie führt. 4.Der Abstand zwischen der Düse und der Stahloberfläche ist zu groß während des Sprühmalprozesses, die trockenes Sprühen verursachen, sei es beim manuellen Sprühen oder beim automatischen Sprühen.Es besteht auch die Möglichkeit, dass die Umgebung und die Arbeitsbedingungen der automatischen Sprühmalerei nicht angemessen angepasst werden., so dass der Farbnebel im Sprühmalzimmer flieht und die Farbnebelpartikel von der Oberfläche des noch nicht getrockneten Farbfolios abfallen, was zu einem rauen Farbfolien führt.
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